Uue energiasõiduki kärgstruktuuriplaati kui ideaalset kerget konstruktsioonilist komposiitmaterjali kasutatakse raske malmist ja muude osade asendamiseks, mis on asendatavad uue energiasõidukiga. Kergete konstruktsioonimaterjalide abil võivad autod vedada täiendavaid täiustatud heitekontrollisüsteeme, ohutusseadmeid ja integreeritud elektroonilisi süsteeme, suurendamata sõiduki kogumassi.
Kuigi iga sõiduk võib kasutada kergeid materjale, on need eriti olulised hübriidelektriliste, pistikühendusega hübriidelektriliste ja elektrisõidukite jaoks. Kergete materjalide kasutamine nendes sõidukites võib kompenseerida selliste elektrisüsteemide kaalu nagu akud ja elektrimootorid, parandades tõhusust ja suurendades nende elektrilist valikut.
Tehniline parameeter ja kohandamine
|
Näoga lehed |
alumiinium, klaaskiud, süsinikkiud, tsink, HPL, tsingitud leht, roostevaba teras jne. |
|
Standardsed viimistlused |
PVDF/PE karvkate, puidumuster, kivimuster, pulbervärvimine, anodeeritud, peegliviimistlus, printimine, reljeefne jne. |
|
Kleepkile |
veekindel kleepkile (-40°C kuni 117°C üldiseks kasutamiseks; -40°C kuni 220°C kõrgsurveprotsessis) |
|
Kärgstruktuuri südamik |
alumiiniumsulam (AA3003H18/5052H18) |
|
Lahtri suurus |
super mikroava kärgstruktuur, mikroava kärgstruktuur, tavaline kärgstruktuur |
|
Alumiiniumsulamist fooliumi paksus |
0.02, 0.03, 0.04, 0.05, 0.06, 0.07, 0.08, 0.09, 0.1 |
|
Standard |
HB5443-90 |
|
Rakendatud temperatuurivahemik |
-55°C~175°C pikemas perspektiivis |
|
Paksuse tolerants |
± 0.15mm |
|
Lahtri suuruse hälve |
± 10% piires |
|
Tiheduse tolerants |
± 10% piires |
|
Sertifikaadi |
Rohs |
Kuum tags: uued energiasõidukite kärgstruktuuri laua tarnijad Hiina, tehas, tootjad, osta, hind, tsitaat
