Alumiinium kärgstruktuuri paneel on palju funktsioone, mis ei ole saadaval tavapäraste materjalide, peamiselt järgmistes aspektides:
(1) Kerge kaal ja väiksusas: kärgstruktuuri põhikiht on tüüpiline poorne struktuur ja pidevad hulknurksed rakud on regulaarselt paigutatud regulaarselt, nii et kärgstruktuuri tahkel osal oleks väike läbilõikeala, nii et selle tihedus on suhteliselt kõrge võrreldes teiste võileibmaterjalidega. Samuti väike. Kuna kärgstruktuuri paneeli tihedus on palju väiksem kui ühise plaadi, näiteks laminaadi või terasplaadi tihedus, on mass ka kergem, kui maht on sama. Alumiiniumkärgstruktuuri paneeli kvaliteet on ainult 9% samast FRP laminaadi mahust, 11% samast kogust terasest ja 23% samast mahust alumiiniumisulamist. See võimaldab alumiiniumkärgstruktuuri paneelid säästa palju energiat, kui seda kasutatakse lennukid. Madala tihedusega ja kerge kaal muudab kärgstruktuuri paneeli vastama kosmosetehniliste õhusõidukite ja transpordivahendite "kergete, energiasäästlike ja keskkonnasõbralike" materjalide nõuetele.
(2) Kõrge eritugevus ja hea jäikus: mehaanilisest seisukohast on kärgstruktuuri struktuur sarnane paljude I-talade struktuuriga. Paneel sarnaneb I-tala äärikuga, mis peamiselt kannab lennukis olevat koormust. Kärgstruktuuri südamik on sarnane I-tala võrguga ja selle peamine ülesanne on taluda nihkestressi ning ühendada ja toetada ülemise ja alumise paneeli liikmeid. Kuid kärgstruktuuri tuum erineb i-tala võrgust. See ei ole õhuke ribi, vaid tihe tugevdus. Südamikukiht on kinnitatud paneeli kogu pinnale ja südamikukihi kõrgus on palju suurem kui paneeli paksus. Korrutamine mitmekordistatakse ja üldine stabiilsus suureneb, suurendades samal ajal üldist jäikust.
(3) Hea löögikindlus ja vibratsiooni summutamine. Kui kärgstruktuuri paneel on läbinud lennukivälise kokkupõrke, saab löögijõu ümber arvestada kärgstruktuuri plastikdeformatsioonienergiaks, et löögienergiat oleks võimalik tõhusalt absorbeeepuda. Läbi füüsilisest kukutades palli mõju katse alumiiniumkärgstruktuuri paneel, mõlk ala ja mõlk sügavus mõju kohas täheldati, ja leiti, et ei olnud crack kokkupõrke kohas, mis näitab, et sitkus alumiiniumkärgstruktuuri paneel on parem ja löögikindlus on tugevam, ja imendumist võib imenduda oma deformatsioon. Osa energiast, vibratsiooni summutavat toimet on hea.
(4) Soojusisolatsioon ja heliisolatsioon. Kärgstruktuuri paneeli enda tegemiseks kasutatud materjalil ei ole soojusisolatsiooni ja heliisolatsiooni omadusi. Näiteks, alumiinium on hea dirigent soojuse ja heli. Kärgstruktuuri unikaalne konstruktsioon muudab kärgstruktuuri paneeli hea soojusisolatsiooni ja heliisolatsiooni jõudluse. Tuum on poorne struktuur ja poorid hõivata enamik ruumi. Alumiiniumkärgplaat 51.96x48.00x12.20mm on valmistatud alumiiniumfooliumist paksusega 0.1mm. Tahke osa moodustab ainult 4 kogumahust. %. Pärast kärgstruktuuri südamiku ja paneeli kokkusegamist kärgstruktuuri paneeliks muutuvad rakud kuusnurkseks kolonnikujuliseks suletud ruumiks ning ülemise ja alumise paneeli vaheline õhukiht on samuti jagatud suletud rakkude paljususeks, õhuvoolu ennetamiseks ja soojust on raske konvektsiooni ja kiirguse kujul olla. Selles struktuuris on helilainete paljundamine selles samuti oluliselt piiratud, nii et kärgstruktuuri paneelil on paremad soojusisolatsiooni ja heliisolatsiooni omadused.
(5) Hea tule- ja niiskuskindlus. Alumiiniumkärgpaneeli paneel ja südamik on valmistatud alumiiniumisulamist ja alumiiniumsulam on mittesüttiv materjal, mis võib mängida head leegiaeglusti efekti. Lisaks on alumiiniumisulamil endal hea keemiline stabiilsus, korrosioonikindlus ja niiskuskindlus.
(6) Hea vormitavus ja valikuline paksus. Alumiiniumkärgstruktuuri paneeli paksust saab valida 5–200 mm vastavalt tegelikele vajadustele ning kuju saab teha ka lamedaks plaadiks, üheks kumeraks paneeliks või kahekordseks kumeraks paneeliks vastavalt konkreetsetele nõuetele. Alumiiniumkärgstruktuuri paneel ei ole mitte ainult hea vormitavuse, vaid ka mitte kergesti deformeerunud pärast vormimist.
(7) Saastet, energiasäästu ja keskkonnakaitset ei ole. Alumiiniumsulam on materjal alumiiniumkärgpaneelide valmistamiseks. See ei ole radioaktiivne ega voltisse inimeste tervisele kahjulikke gaase. Seda saab ka täielikult ringlusse võtta, taaskasutada ning säästa ressursse ja energiat, mis on kooskõlas energiasäästu ja keskkonnakaitse nõuetega. Lisaks vähendab kärgstruktuuri paneel transpordisõiduki kvaliteeti, parandab energiat, tagades samal ajal tugevuse, vähendab kütusekulu ja vähendab heitgaasireostust, säästes samal ajal energiat.
(8) Ilus ja lihtne puhastada. Alumiiniumi sulamist paneeli alumiiniumkärgstruktuuri paneeli saab kasutada nii, nagu see on, või seda saab katta erinevate kattekihid erinevate värvide või mustrid.
