Terase kärgstruktuuri südamik on märgatav keevitamine, millel on ainulaadsed struktuurid ja palju eeliseid, mida kasutatakse laialdaselt paljudes väljades, näiteks voolu sirgendaja, lennundusseadme, sõiduki interjöörid . ja ehitamine . terasest kärgstruktuuri kasutamisel vooluhulga sirgendamisel on märkimisväärsed eelised {..

Terase kärgstruktuuri südamiku omadused
Kõrge tugevus ja jäikus:
Terase suure tugevuse tõttu taluvad terasest kärgstruktuuri suuremat rõhku ja nihkejõudu .
Tõhus parandus:
Terase kärgstruktuuri kärgstruktuuri struktuur võib õhuvoolu tõhusalt jagada väiksemateks keeristeks, mis aitab turbulentset energiat nõrgendada ja levitada ühtlaselt õhuvoolu kiirust . See struktuur võimaldab alaldil tõhusalt . parandada
Tugev korrosioonikindlus:
Terasel endal on suurepärane korrosioonikindlus ja see võib vastu seista mitmesuguste kemikaalide . korrosioonile, see võimaldab roostevabast terasest kärgstruktuuri alaldi säilitada stabiilset jõudlust ja pikendada oma kasulikkust erinevates karmides keskkondades .
Hea tulekindlus:
Roostevabast terasest on hea tulekindlus ja see võib vastata asjakohastele riiklikele tulekaitsestandarditele .

Terase kärgstruktuuri kasutamine voolu sirgendajana
Terase kärgstruktuuri südamikku saab kasutada tuuletunneli eksperimendis, tööstuslike vedeliku töötlemise seadmetes ja kosmose .
Tuuletunneli katse:
Tuuletunneli katsetes kasutatakse sissetuleva voolu turbulentsi vähendamiseks terasest kärgstruktuuri alaldi, et saada stabiilsem ja kontrollitavam vooluvälja, seeläbi täpsemalt simuleerides õhusõiduki lennuolukorda reaalses atmosfääri keskkonnas .
Tööstusvedeliku töötlemise seadmed:
Keemia, nafta, maagaasi ja muude tööstusharude puhul kasutatakse laialdaselt terase kärgstruktuuri alalditorude transportimisel, vedeliku jaotust reaktorites jne ., et parandada vedeliku töötlemise tõhusust ja stabiilsust .
Kosmose:
Aerospace -sõidukite kujundamisel ja testimisel kasutatakse ka terasest kärgstruktuuri alaldiid, et simuleerida ja testida õhusõidukite aerodünaamilist jõudlust erinevates lennutingimustes .








